Pirmoji VW Sharan modelio karta pradėta gaminti 1995 metais, antroji – 2000-aisiais, o 2003 metais atliktas antrosios kartos atnaujinimas. 2010 metų Sharan yra iš esmės naujas  modelis.
Automobilis atrodo visai kitaip nei jo pirmtakas. Priekis, kaip ir visų naujausių VW modelių, pasiskolintas iš Golf VI, o žiūrint iš galo ir iš šono atnaujinimai taip pat akivaizdūs: [...]

Pirmą kartą Juke buvo pademonstruotas kovo mėnesį vykusioje Ženevos automobilių parodoje ir sulaukė nemažo susidomėjimo. Šis mažųjų SUV klasei priskiriamas automobilis –  originali alternatyva tradiciniams hečbekams, kurie šiuo metu dominuoja tarp B segmento atstovų Europoje. Juke, kaip teigia gamintojas, skirtas jaunimui, o tai turėtų tik dar  sustiprinti “Nissan” užimamas lyderio pozicijas tarp SUV automobilių. Dabar [...]

Pikapas? Kam vokiečiams pikapas? Nusipirks kokie du ūkininkai, trys elektrikai ir dar keli keistuoliai, vaidinantys aktyvaus poilsio mėgėjus. Pasirodo, visai nesvarbu kiek Amarok bus  parduota Vokietijoje. Svarbiausia rinka – Pietų Amerika. VW Amarok gaminamas Argentinoje ir pagal užsakymų skaičių, atrodo, kad ten jis taps labai populiariu. Na, o kas naujojo VW  komercinio modelio laukia Lietuvoje? [...]

Susidaro įspūdis, kad naujasis Giulietta, pakeitęs pasenusį kompaktinės klasės Alfa Romeo 147 modelį,  yra toks pats. Giulietta taps Golf klasės konkurentu, tačiau neabejotinai ir paćiu gražiausiu šios klasės modeliu – nei Golf, nei Focus nei Astra stilistiniais sprendimais šiam automobiliui  nė iš tolo neprilygsta. Įspūdinga išorė visada buvo išskirtinis šio Italijos automobilių gamintojo bruožas.
Italų dizaineriai [...]

VW Touran yra populiariausias vienatūris Vokietijoje, vienas populiaresnių Europoje, deja, nelabai perkamas Lietuvoje. Apskritai naujų vienatūrių rinka Lietuvoje labai menka: šios  klasės modeliai dažniausiai perkami naudoti, o dar dažniau senesni nei penkerių septynerių metų. Nepaisant to laikas nestovi vietoje ir gamintojai toliau kepa naujus modelius.
“Volkswagen” teigia, kad šis Touran visiškai naujas modelis, nors vizualiai atrodo [...]

Pirmosios kartos Meriva, rinkoje pasirodžiusi 2003 metais užsitarnavo patikimo automobilio vardą. Šį, nelabai išvaizdų modelį pamėgo taksi firmos, jaunos šeimos ir pagyvenę  “sodininkai”. Paprastai atrodantis, paprastos konstrukcijos, nedidelis , bet labai erdvus modelis tiko visiems gyvenimo atvejams. Juo galima lengvai manevruoti mieste, važiuoti į  tolimas keliones, o reikalui esant net pervežti nedidelius krovinius.
Kurdami antros kartos [...]

Hibridinių automobilių pirkimo skatinimo programos Skandinavijos šalyse, o ir apskritai žalių modelių populiarėjimas visoje Europoje, verčia naujų mašinų gamintojus judėti  ekologiškumo kryptimi. Paslaptingai, tyliai ir ramiai, kaip ir dera tikram hibridui, Auris HSD ateina į kompaktinių automobilių klasę. Tiesa, Vakarų Europos automobilių specialistai  tvirtina, kad tokį sprendimą Toyota gamintojai galėjo priimti ir anksčiau.
Tradicinis kėbulas
Automobilių modelių, [...]

Vyrauja nuomonė, esą maži automobiliai tinka važinėti tik po miestą. Po 1200 kilometrų kelionės mums atrodo kitaip…

Šis automobilis turi šansų tapti gražiausiu Ingolštato modeliu. “Auto Bild” jau turėjo progą pasivažinėti juo Los Andželo gatvėmis.
Tikro šviesaus ąžuolo apdaila prietaisų skydelyje, sėdynės apsiūtos minkšta oda, iš kurios siuvamos brangios moteriškos pirštinės, panoraminis stiklinis stoglangis – ar kitais metais koncepciniam Audi Sportback modeliui tapus serijiniu A7, šie privalumai bus perkelti ir į jį? Tikriausiai [...]

Didžiulis priekinis stiklas ir milžiniškos žiotys. Ko vertas naujasis C3?
Citroën plačiai atveria savo nasrus. Na, ne taip kaip koncerno giminaitis Peugeot, tačiau dėl didelių grotelių naujasis C3 atrodo išties rūsčiai. Spaudoje rašoma: “Milžiniška oro įsiurbimo anga atrodo ketinanti praryti asfaltą”. Gero apetito! Prancūzai įrodo, kad tarp VW Polo klasės atstovų jokiu būdu neturėtų vyrauti unifikuota [...]