Pirmoji VW Sharan modelio karta pradėta gaminti 1995 metais, antroji – 2000-aisiais, o 2003 metais atliktas antrosios kartos atnaujinimas. 2010 metų Sharan yra iš esmės naujas  modelis.
Automobilis atrodo visai kitaip nei jo pirmtakas. Priekis, kaip ir visų naujausių VW modelių, pasiskolintas iš Golf VI, o žiūrint iš galo ir iš šono atnaujinimai taip pat akivaizdūs: [...]

Reuters, remdamasi vokiečių spauda, rašo, kad Volkswagen svarsto galimybę įsigyti garsią italų markę Alfa Romeo – jeigu FIAT koncernas sugalvotų ją parduoti. “Jeigu tokią brangenybę būtų galima įsigyti, neturėtume ilgai galvoti”, anot pranešimų, išsireiškė vienas Volkswagen vadovų.

FIAT atstovai sako, kad ketinimų parduoti Afa Romeo neturi, o VW atstovai šią informaciją komentuoti atsisako.

Sausio mėn. FIAT vadovas S.Markionne sakė, kad Alfa Romeo turi finansinių problemų, kas tikriausiai ir tapo svarstymų apie galimą pardavimą priežąstimi.

autobild.lt

Po CrossPolo ir CrossGolf  VW užbaigia “žaislinių” a la visureigių gamą, pristatydamas CrossTouran.

Iš principo, tai tas pats Touran, tačiau turintis didesnę prošvaisą ir plastikinį makijažą, pabrėžiantį labiau “visureiginio”  stiliaus išvaizdą.

Jokių papildomų privalumų važiuojant bekele jis neturi, iškyrus ilgesnes pakabos spyruokles, kurios prideda 2 cm prošvaisos. CrossTouran bus gaminamas su tais pačiais varikliais, kaip ir jo paprasta versija. Kaina Vokietijoje nuo 27700 eurų.

autobild.lt

Pikapas? Kam vokiečiams pikapas? Nusipirks kokie du ūkininkai, trys elektrikai ir dar keli keistuoliai, vaidinantys aktyvaus poilsio mėgėjus. Pasirodo, visai nesvarbu kiek Amarok bus  parduota Vokietijoje. Svarbiausia rinka – Pietų Amerika. VW Amarok gaminamas Argentinoje ir pagal užsakymų skaičių, atrodo, kad ten jis taps labai populiariu. Na, o kas naujojo VW  komercinio modelio laukia Lietuvoje? [...]

2011 modelio metų atnaujintas Caddy. Kas naujo ? Naujas priekis, atšviežintas interjeras, daugiau standartinės įrangos – ir nauji ekonomiškesni varikliai.
Perdarytas automobilio priekis dabar labiau artimas kitiems VW modeliams. Viduje rasime kitą vairą, perdarytą instrumentų skydelį ir geresnę apdailą.
Nuo šiol visas antros eilės sėdynes galima išimti. Tai reiškia, kad penkiaviečiame modelyje galima turėti iki 3030 litrų [...]

VW Touran yra populiariausias vienatūris Vokietijoje, vienas populiaresnių Europoje, deja, nelabai perkamas Lietuvoje. Apskritai naujų vienatūrių rinka Lietuvoje labai menka: šios  klasės modeliai dažniausiai perkami naudoti, o dar dažniau senesni nei penkerių septynerių metų. Nepaisant to laikas nestovi vietoje ir gamintojai toliau kepa naujus modelius.
“Volkswagen” teigia, kad šis Touran visiškai naujas modelis, nors vizualiai atrodo [...]

Kaip neatsibodusiai pareklamuoti atnaujintą automobilio interjerą ?
Brazilijos reklamos agentūra AlmapBBDO, berods, rado gerą būdą. Skelbimuose matome išverstą “viduriais į įšorę” Volkswagen Fox (modelis, skirtas Pietų Afrikos rinkai).
autobild.lt

Ar jūs mėgstate tokio stiprumo kavą, kad joje gali stovėti šaukštelis? Jei atsakymas teigiamas, tuomet įprasti kompaktiniai automobiliai jums kels tik žiovulį. Pavyzdžiui, Peugeot 308, Renault Megane arba VW Golf – per daug nuobodūs ir tikrai neišblaškys jūsų  mieguistumo. Tačiau anokia čia problema.
Visi trys ką tik minėti kompaktinės klasės automobiliai turi sportinius kupė variantus, kurie [...]

Šeimoms, turinčioms tris vaikus, dažniausiai trūksta tik vieno dalyko: pinigų. Jeigu tokia šeima pasirinko VW Sharan, svajonė įsigyti talpesnį automobilį gali virsti finansiniu košmaru.
XX amžiaus dešimtojo dešimtmečio pradžioje VW ir “Ford” kartu pagamino septynių vietų vienatūrį. 1995 m. pasirodė Sharan ir Galaxy, o dar po metų Seat Alhambra užbaigė trio  komplektą. Privalome pasakyti tiesą: iki [...]

Mūsų laikais automobiliams nėra lengva. Kadaise į mašiną, kuria buvo galima nuvažiuoti 100 tūkst. km, buvo žiūrima išskirtinai ir pagarbiai. Juk nuriedėti atstumą, lygų beveik trigubam žemės rutulio apskritimui, tikrai rimtas pasiekimas.
Dabar viskas atrodo šiek tiek kitaip – šiais laikais 100 tūkst. km jau nebėra rekordas, o tik privalomas minimumas. Gaila tik, kad vis dar [...]