Naujasis Volvo C30 dabar atrodo, kaip sportinis automobilis: priekyje ant radiatoriaus aušinimo grotelių puikuojasi padidintas „Volvo” logotipas, priekiniai žibintai „ištempti” link automobilio šonų.
Modelio galinėje dalyje esantis aerodinaminis sparnas turėtų padidinti automobilio dinamiškumą. Kėbulo apačios apdaila nudažyta arba tokia pat kaip kėbulo, arba kontrastuojančia – juoda – spalva.
Daugybė kėbulo spalvų pasirinkimų
Naujajasis „Volvo” automobilis išsiskiria daugybe pasirinkimo galimybių: vien spalvų yra siūlomos 49 rūšys, 27 variantai sėdynių apmušalų ir keturios centrinės konsolė modifikacijos.
Galima rinktis modelį su arba be galinio aerodinaminio sparno, siūloma 12 baltai dažytų aliuminio ratlankių modifikacijų, vidinio salono spalvų gama: oranžinė, žalia, žydra, spalvos derinamos tarpusavyje, galima net tokia kaip Espresso/Blond spalvų kombinacija.
Benzininio ir dyzelinio variklių versijos
Variklio versijų pasirinkimas taip pat platus: 5 benzininai nuo 100 iki 250 AG ir 4 dyzeliniai nuo 109 iki 180 AG varikliai. Pati taupiausia – dyzelinio variklio versija 1.6D DRIVe /109 AG, turi start-stop sistemą, o 100-ui km nuvažiuoti sunaudoja 3,9 litro degalų, CO2 emisija – 104 g/km.
Kam aktualu, ras modelį ir su mechanine 6 pavarų greičių dėže, ir su 5 pavarų automatine greičių dėže. Galingesnės benzininių variklių versijos: 2.0F/145 AG, 2.0/145 AG, 2.4i/170 AG, T5 (2.5 l)/230 AG. Galingesnės dyzelinių variklių versijos: 2.0D/136 AG, D5 (2.4 l)/180 AG.
Kokia bus naujojo Volvo C30, kurį išvysti bus galima Frankfurte Tarptautinėje automobilių parodoje (IAA 2009), kaina, kol kas neaišku. Gamintojus automobilis turėtų pasiekti metų gale.
www.auto-bild.lt
