„Ford“ kompanija dviviečiam sekančios kartos modeliui Mustang pakeis variklių gamą: seną keturių litrų, V6, 210 AG benzininį variklį pakeis naujas aliumininis šešių cilindrų Сyclone šeimos agregatas, kurio tūris 3.7 litro, o galia – 305 AG. Variklis veiks poroje su šešių pakopų automatine arba mechanine pavarų dėže. Prieš tai buvęs variklis dirbo su penkių pavarų transmisija.
Dinaminės naujojo Mustang charakteristikos kol kas nežinomos. „Ford“ kompanija skelbia tik degalų sąnaudas: versija su „mechanika“ miesto režimu naudoja 13 litrų benzino šimtui kilometrų, užmiestyje – 8 litrus. Su automatine transmisija abiem atvejais degalų sąnaudos sumažėja vienu litru.
Be naujojo variklio Ford Mustang bus įmontuotas ir naujas vairo stiprintuvas, pakeista pakaba, galingesni stabdžių mechanizmai, naują prietaisų skydelį, geresnę garso izoliaciją ir modernizuotus aerodinaminius elementus: šiek tiek pakeistas kėbulo priekis ir įmontuotas aukštesnis aerodinaminis sparnas.
Nuo 2010-ųjų metų rugpjūčio automobiliui bus pasiūlytas naujas sportinis paketas, į kurį įeis kietesnė pakaba, 19 colių ratų diskai, pakeista stabilumo sistema su specialiu sportiniu režimu.
Ford Mustang su naujuoju varikliu premjera įvyks šią savaitę Los Andžele vyksiančioje automobilių parodoje.
www.auto-bild.lt
