Kaip rašo Japonijos dienraštis Nikkei, Honda nebekurs aplinką mažiau teršiančių dyzelių. Pastaroji problema darosi vis aštresnė, nes išpopuliarėję dyzeliai sunkiai pasiduoda mažinančioms taršą modifikacijoms be sudėtingų – ir todėl brangių – technologinių naujovių.
Aišku, tai nereiškia kad Honda kurs daugiau teršiančius dyzelius… Kompanija koncentruosis ties hibridinių technologijų vystymu, planuodama naudoti hibridinius variklius ir didesniuose modeliuose.
Honda atstovas tokią informaciją patvirtinti atsisakė.
www.auto-bild.lt
